Caminhões
Brasil
Caminhões
Brasil
No local da construção, na pedreira e na estrada – o Volvo FMX proporciona um local de trabalho seguro para o motorista e todos ao redor. Examine melhor como tornamos isso possível.
Mudar país
Sabemos o que acontece nas estradas. Conhecemos os resultados dos acidentes. Por isso, fazemos tantos testes adicionais não exigidos pela legislação.
Estes caminhões são fabricados para visibilidade – mas há sempre o risco de um ponto cego. É aí que a nova câmera de ponto cego entra. Ela é ativada nas curvas e transmite uma vista lateral para a tela.
Ajuda você a manter uma distância segura do carro da frente. Também alerta contra ameaças e ativa o freio de emergência caso você se aproxime demais de outro veículo.
Esse sistema rastreia as marcações da estrada com uma câmera. Quando você passar por cima delas, será emitido um sinal.
Essas luzes piscam quando os freios são bruscamente acionados. Isso também alerta os veículos que estão atrás de você, ajudando a evitar colisões.
Esse sistema monitora seu comportamento de direção. Se ele registrar alguma inconsistência nesse comportamento, você receberá um alerta indicando que talvez seja hora de considerar fazer uma pausa. Caso você continue dirigindo e receba um segundo aviso, o piloto automático será desligado para alertá-lo.
Esse recurso ativa um radar enquanto você está mudando de pista. Desse modo, você fica sabendo se há algum obstáculo nos seus pontos cegos.
O Controle Eletrônico de Estabilidade usa a potência do motor e os freios de cada roda para reduzir o risco de derrapagem e capotamento.
A I-Shift aumenta a segurança da direção controlando perfeitamente cada mudança de marcha. Chega de embreagens pesadas e de brigar com a alavanca de câmbio. A simplicidade do sistema reduz a fadiga e aumenta o foco do motorista, ajudando você a se concentrar na estrada e no tráfego ao seu redor.
Ter total controle sobre o veículo durante manobras em passagens estreitas ou marcha à ré é a chave para operar com segurança. O I-Shift com marchas super-reduzidas permite velocidades realmente baixas com torque total e controle sobre o fornecimento de potência.
Direção sem esforço e estabilidade sólida como rocha em cada situação. Menos pressão sobre os ombros deixa a condução menos cansativa. E se um dos pneus de direção for perfurado, o motorista ainda poderá facilmente manter o controle do veículo.
Teste sueco de resistência da cabine. Teste com barreira. Teste de capotamento. Teste em plataforma móvel. Teste de impacto frontal. O Volvo FM passou em todos eles. E os testes são completos, com os acessórios internos no lugar e os compartimentos de armazenamento completos. Sabemos que este é um dos caminhões mais seguros do mercado.
Recursos como Controle automático de tração, Elevação do eixo tandem e tridem com suspensão pneumática melhoram a produtividade em condições extremas. Mas eles também melhoram a segurança em tráfego urbano, já que as manobras são feitas com mais facilidade, e o caminhão pode fazer curvas fechadas.
Um motorista treinado trabalha com eficiência sem comprometer a segurança. Os programas de treinamento de motorista da Volvo Caminhões fornecem aos motoristas as ferramentas para fazer exatamente isso.
Alterne para o modo noturno, e todas as luzes no painel, exceto o velocímetro, escurecem até apagar. Sem distrações: apenas foque na estrada à frente. Ou atrás ao conectar um reboque na escuridão.
Para um caminhão de construção, o Volvo FMX oferece uma posição de condução perto do solo. O excelente contato próximo com a área ao redor do caminhão significa um trabalho mais seguro.
Álcool não combina com trânsito. O Alcolock pode ser ajustado com as configurações de fábrica e é uma mensagem clara para os motoristas e clientes de transporte sobre como você considera a segurança na estrada um assunto sério.
Praticamente metade de todos os acidentes que envolvem caminhões poderia ser evitada com o uso do cinto de segurança. Não se esqueça disso na próxima vez que você pegar a estrada.
Absorve parte da força da colisão ao se retrair sob o caminhão. Agora é construído com materiais mais leves e resistentes, sendo eficaz até mesmo em velocidades mais altas.
Integramos as luzes de posicionamento dianteiras e as luzes diurnas. Como resultado, a unidade fornece iluminação inteligente em um pacote compacto. O caminhão está sempre visível para outros usuários da estrada.
Um conjunto de recursos inteligentes foi desenvolvido para proporcionar visibilidade real em 360 graus para o motorista. Os espelhos e vidros também oferecem uma cobertura brilhante.
