Caminhões
Brasil
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Com o Volvo FH, começamos do zero. Depois, projetamos cada linha e cada componente pensando em criar um caminhão que é sinônimo de segurança.
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Sabemos o que acontece nas estradas. Conhecemos os resultados dos acidentes. Por isso fazemos tantos testes adicionais não exigidos pela legislação.
Ajuda você a manter uma distância segura do carro da frente. Também alerta contra ameaças e ativa o freio de emergência caso você se aproxime demais de outro veículo.
Esse sistema rastreia as marcações da estrada com uma câmera. Quando você passar por cima delas, será emitido um sinal.
Essas luzes piscam quando os freios são bruscamente acionados. Isso também alerta os veículos que estão atrás de você, ajudando a evitar colisões.
Esse sistema monitora seu comportamento de direção. Se ele registrar alguma inconsistência nesse comportamento, você receberá um alerta indicando que talvez seja hora de fazer uma pausa. Caso você continue dirigindo e receba um segundo aviso, o piloto automático será desligado para acionar o motorista.
Esse recurso ativa um radar enquanto você está mudando de pista. Desse modo, você fica sabendo se há algum obstáculo nos seus pontos cegos.
O Controle Eletrônico de Estabilidade usa a potência do motor e os freios de cada roda para reduzir o risco de derrapagem e capotamento.
A I-Shift aumenta a segurança da direção controlando perfeitamente cada mudança de marcha. Chega de embreagens pesadas e de brigar com a alavanca de câmbio. A simplicidade do sistema reduz a fadiga e aumenta o foco do motorista, ajudando você a se concentrar na estrada e no tráfego ao seu redor.
Teste sueco de resistência da cabine. Teste com barreira. Teste de capotamento. Teste em plataforma móvel. Teste de impacto frontal. Nosso abrangente programa de testes comprova que o Volvo FH é o Volvo mais seguro do mundo. E os testes são completos, com os acessórios internos no lugar e os compartimentos de armazenamento completos. Até mesmo a cafeteira passa pelos testes de colisão para garantir que nada dentro da cabine vai ferir você em caso de acidente.
Com o modo noturno, os motoristas podem desligar instantaneamente todas as luzes de fundo desnecessárias do painel, bastando pressionar um botão. O resultado é menos brilho no campo de visão do motorista e menos distrações causadas por reflexos no para-brisa e nos retrovisores. Ele é mais adequado para motoristas de carga pesada que dirigem à noite e ao dar ré e manobrar em condições climáticas extremas ou ambientes complexos, como ao conectar ou desconectar reboques.
Todos os veículos Volvo FH têm um teto solar grande que também serve como saída de emergência. Isso também permite que a cabine seja iluminada e ventilada, ajudando você a ficar alerta e se concentrar na estrada.
Praticamente metade de todos os acidentes que envolvem caminhões poderia ser evitada com o uso do cinto de segurança. Não se esqueça disso na próxima vez que você pegar a estrada.
