Volvo FMX com tração em todas as rodas

Assuma o controle

A ativação do bloqueio do diferencial pode ser selecionada automática ou manualmente – por eixo ou para todos os eixos motrizes. Todos os diferenciais podem ser bloqueados durante a condução, o que lhe permite ter o controle de que precisa para manter o caminhão em movimento.

Utilizando o bloqueio do diferencial apenas quando é necessário, poupará combustível e minimizará o desgaste da transmissão ­– reduzindo os custos e os períodos de inatividade. 

O Volvo FMX com tração integral é fornecido com ATC de série

Feito para inclinações mais íngremes

O novo eixo dianteiro motriz foi concebido para altos torques e cargas pesadas. E está posicionado 100 milímetros mais à frente do que em modelos anteriores – proporcionando um ângulo de aproximação muito melhor quando subir inclinações íngremes.

Volvo FMX com linha central alinhada

Está tudo protegido

A distância ao solo é importante para nós. E para si. Por isso, a barra paralela e de ligação estão em linha com o eixo, no interior da bainha do eixo. E garantimos que as câmaras dos freios e os depósitos de combustível estão bem protegidos no chassis, para que nada impeça o seu avanço sobre troncos e pedras.

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Experimente a tração integral

Ative um eixo ou todos ao mesmo tempo. O seu concessionário Volvo Trucks local mostra-lhe o botão. O resto é consigo.

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